English

Trajtimi i gazit të shkarkimit të motorit të anijes

Trajtimi i gazit të shkarkimit të motorit të anijes

Ship engine exhaust gas treatment Featured Image
  • Ship engine exhaust gas treatment

Përshkrim i shkurtër:

Oksidi i azotit në gazin e shkarkimit të grupit të gjeneratorëve të motorit detar është një gaz i formuar nga oksidimi i azotit në cilindër në temperaturë të lartë, i cili përbëhet kryesisht nga oksidi nitrik dhe dioksidi i azotit.Mbrojtja mjedisore e Green Valley ka zhvilluar një grup të sistemit të denitacionit "grvnes" SCR për trajtimin e oksideve të azotit në gazrat e mbeturinave të shkarkuara nga gjeneratorët detarë pas viteve të kërkimit të mundimshëm.Pas dizajnit special, sistemi mund të realizojë akoma funksionimin me efikasitet të lartë në kushtet e temperaturës së paqëndrueshme të shkarkimit dhe cilësisë së gazit;Pjesë të rëndësishme mund të përballojnë papastërtitë e zakonshme në gazin e landfillit dhe të sigurojnë funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të sistemit.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Hyrje teknike

Mbrojtja e mjedisit Grvnes ka zhvilluar një grup të sistemit të denitacionit "grvnes" SCR për trajtimin e oksideve të azotit në gazrat e mbeturinave të shkarkuara nga gjeneratorët detarë pas viteve të kërkimit të mundimshëm.Pas dizajnit special, sistemi mund të realizojë akoma funksionimin me efikasitet të lartë në kushtet e temperaturës së paqëndrueshme të shkarkimit dhe cilësisë së gazit;Pjesë të rëndësishme mund të përballojnë papastërtitë e zakonshme në gazin e landfillit dhe të sigurojnë funksionimin afatgjatë të qëndrueshëm të sistemit.

Ship engine exhaust gas treatment1

Mbrojtja e mjedisit Grvnes ka zhvilluar një grup të sistemit të denitacionit "grvnes" SCR për trajtimin e oksideve të azotit në prodhimin e energjisë së gazit në landfill pas vitesh kërkimesh të mundimshme.

Përparësitë teknike

1. Shpejtësia e shpejtë e reagimit.

2. Mund të aplikohet për denitrim në temperatura të ulëta, mesatare dhe të larta.

3. Teknologji e pjekur dhe e besueshme, efikasitet i lartë i denitacionit dhe reduktim i ikjes së amoniakut.

4. Injeksion uniform i amoniakut, rezistencë e ulët, konsum i ulët i amoniakut dhe kosto relativisht e ulët e funksionimit.

Informacion teknik

"Lundim më i sigurt, oqean më i pastër dhe navigacion më i përshtatshëm" është qëllimi dhe synimi i punës i Organizatës Ndërkombëtare Detare dhe autoriteteve kompetente detare në të gjithë botën.

Për motorët me naftë detare, emetimet e dëmshme të shkarkimit të motorëve me naftë janë kryesisht.NOx (në të cilin nr është 95%), Sox (në të cilin S02 është 95% dhe S03 është 5%), HC, CH2, Co, C02 dhe gazra të tjerë dhe emetimet e grimcave (PM) shkaktojnë shkallë të ndryshme dëmtimi në mjedis.Mund të shihet se emetimi i shkarkimit të motorit me naftë në timon është një nga faktorët e rëndësishëm që ndikon në cilësinë e ajrit dhe mjedisin global, për të mbrojtur mjedisin tokësor në të cilin jetojmë.

Grvnestech ka zhvilluar pajisje për kontrollin e tymit të zi dhe pajisje kontrolli të oksidit të azotit për reduktimin dhe kontrollin e ndotjes së ajrit të shkaktuar nga timoni i anijes.

Metodat për reduktimin e grimcave (PM) dhe oksideve të azotit (NOx) diskutohen kryesisht më poshtë:

 

Metodat e reduktimit të grimcave (PM):

Gazi i mbeturinave i trajtuar nga kurthi i grimcave (DPF) i zhvilluar nga kompania grvnes mund të arrijë standardin e nivelit të errësirës lingman I dhe më poshtë.

Metodat e reduktimit të oksideve të azotit (NOx):

Sistemi i denitacionit SCR i zhvilluar nga kompania grvnes mund të përmbushë standardet përkatëse.Sistemi i denitacionit Grvnes-scr mund të personalizojë skemën e trajtimit të gazit të mbeturinave një-për-një sipas temperaturës së ndryshme të shkarkimit dhe përbërjes së gazit të mbeturinave.

 

  • E mëparshme:
  • Tjetër:
    • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Kategoritë e produkteve

    Shtypni enter për të kërkuar ose ESC për ta mbyllur